En carretera, el Cruze es muy diferente al viejo Nubira… en todo: seguridad, comodidad, estabilidad o agrado de conducción… pero no es perfecto. Hace unos años, los vehículos coreanos eran un producto decente para el precio que tenían. A medida que pasan los kilómetros, me va gustando más cómo va este coche. La caja automática GF6 de tercera generación es más liviana, redujo el consumo de combustible y sumó el sistema Start&Stop. WebConsulte aquí los datos técnicos de Chevrolet Cruze 2014 | Precio, ficha técnica y equipamiento (30 versiones descatalogadas) 2.764. Realizado sobre la plataforma del Golf, es el mejor de los tres… pero también el más caro sin estar mucho más equipado. En breve, los coches que incluyan el nuevo sistema de información y ocio MyLink de Chevrolet (que también se dió a conocer durante la presentación), lucirán una pantalla táctil de alta resolución de siete pulgadas, ubicada en la columna central integrada. Ya está a la venta la primera luz V16 conectada que exige la DGT: la Help Flash IoT, Zaragoza ya tiene Zona de Bajas Emisiones con restricciones para los coches sin etiqueta de la DGT, Así es el Suzuki eVX, primer eléctrico de la marca, Estas han sido las 10 marcas de coches más vendidas en España durante 2022. La postura de conducción es buena, pero el mullido del asiento -sin ajuste de la zona lumbar- es blando y acaba cansando, Las plazas traseras están muy bien aprovechadas, sobre todo en espacio para las piernas. La leyenda cuenta que las cajas AT de los cruze son MALAS, si es MT cambia la historia. Tu Foro Favorito de Coches y Motos en Español, Hola de nuevo, me gustaría que opiniones sobre este coche, su lugar de fabricación. Prueba del Opel Astra 2023: ¿es el compacto de referencia? No por nada, el Cruze es uno de los autos del año. Prueba Dacia Duster TCe 150 CV 4×2, ¿mejor que un SsangYong Tivoli G15T 4×2? Registrarse Iniciar sesión Opiniones Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDI. Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() ); Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Re:Opiniones Chevrolet Cruze 5...no para mi! Los motores diésel 1.7 y 2.0 incluyen una caja de cambios manual de seis velocidades, mientras que los motores de gasolina 1.6 y 1.8 montan transmisiones de cinco velocidades. Pues le estoy echando una ojeada al cacharrín y me gustaría conocer opiniones de los más expertos. Tiene un difusor trasero más grande, zócalos, llantas de 18 pulgadas y un alerón más voluminoso sobre la luneta. Tiene un tacto muy suave y asistido, pensada para ser muy cómoda. Recibirás en tu email análisis de nuevos modelos, noticias de conducción, radares y El desarrollo de este motor fue impulsado por el centro de productos diésel de GM en Torino, Italia, e incluyó más de 24,000 horas de análisis computacionales. Nos llamó la atención el hecho de que los pedales se retraigan en caso de choque, para reducir el riesgo de lesión en las extremidades inferiores del conductor. Con respecto al sistema de sonido, ideal para los viajes largos en carretera, tiene un sistema de sonido premium Bose de nueve bocinas , radio MyLink con pantalla de 8 pulgadas en diagonal (7 pulgadas estándar), y volante calefaccionado forrado en piel. Debido a la dureza de las normativas anticontaminación de esos países, los Diesel no son precisamente populares, por eso se pusieron manos a la obra para sacar un modelo Clean Diesel. Es un motor suave, que vibra poco al ralentí, y no es ruidoso.El Cruze 2.0 VCDi de 163 CV tiene un consumo normal comparado con modelos de sus … En Europa el Cruze tiene Diesel hasta 163 CV, pero cumplen Euro 5 y contaminan más. Con el ESP desconectado, sigue siendo un coche muy fácil de llevar, el chasis es muy bueno. Esto ya no es una novedad. La instrumentación es atractiva, pero los dígitos se leen mal. Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 6MT LT+: 17.735 €, Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi 6MT LTZ: 19.425 €, Chevrolet Cruze SW 2.0 VCDi Aut. Fue designado … Las butacas están tapizadas con este mismo material. En materia de seguridad pasiva, cuentas con cinco cinturones de seguridad de triple anclaje (con sistema Isofix en dos asientos traseros) y seis arbags de serie. Al verlos juntos, es fácil comprobar cómo han logrado que esta nueva versión SW mantenga la línea deportiva de sus hermanos, gracias a los grandes pasos de ruedas sobresalientes, la potente línea de hombros y la silueta superior de arco único que caen hacia detrás. Sólo echará en falta algo más de potencia lumínica. La dirección del Cruze SW es, salvo en el motor gasolina 1.8, asistida eléctrica. Los espirales son diferentes, para adecuarse al cambio en el peso (el Hatch es 50 kilos más liviano que el Sedán). Se venderá en verano. Aunque las unidades que probamos no lo tenían disponible todavía, esto afecta a la disposición del panel de instrumentos y de las salidas del climatizador junto a la radio (además de la ubicación de las conexiones). 1. Tanto el gasolina 1.8 como el diesel 2.0 también se ofrecerán con transmisión automática, aunque en España solamente este último (luego entenderás por qué lo digo). Viajamos a Colonia, Alemania par ver cómo va con el nuevo propulsor diésel 1.7. La vista trasera es la más conservadora e impersonal. El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. Se nota que es un motor más evolucionado que el 2.0 y nos parece el motor perfecto de la gama con la que se lanzará el Chevrolet Cruze SW. Los 130 CV son suficientes para moverse rápido por una Autobahn y en uso urbano es realmente cómdo. Hola amigos, quisiera saber las opiniones sobre la marca Chevrolet Cruze, específicamente para aquellos que tengan experiencia con la marca ya que me gustaría conocer mejor antes de cambiar mi vehiculo por una marca que nunca antes supe sobre su andar, repuestos, problemas más comunes, etc,. La ventaja del Hatch es que, si el asiento trasero no está ocupado por completo, se pueden reclinar los respaldos por un tercio o dos tercios. ¿Siempre ha sido el mismo inyector el que ha fallado?. El diseño es muy original e incluye un display con información sobre el climatizador –sólo en el acabado LT- y el equipo de sonido, numerosas inserciones que imitan el aluminio en la consola central y en el volante -de serie desde el acabado intermedio LS-… Se ha cuidado mucho la apariencia -que puede mejorar con la tapicería de cuero opcional por 1.050e-, pero también la calidad; es cierto que no cuenta con los plásticos mullidos que verás en el VW Jetta, pero los ajustes y acabados no difieren mucho de los de un Mitsubishi Lancer. Permite chequear por medio de la App o la web, el kilometraje, el nivel de presión de neumáticos y el estado de los principales sistemas del vehículo (frenos, control de emisiones, motor, transmisión, control de tracción y airbags). leído la Política de privacidad, Chevrolet Cruze diésel 163 CV LTZ, te lo contamos todo. 10. Hola jose antonio, no es normal que se estropeen los inyectores con ese kilometraje. De la gama inicial, la versión diesel le hace ser muy competitivo por potencia/precio; lástima que le falten detalles de equipamiento tecnológico que llevan sus rivales. El interior en tonos claros no es del agrado de todos. En nuestro habitual recorrido de consumo, un trayecto de 143,3 km por autovía con fuertes pendientes, gastó 6,6 l/100 km —a una media real de 116 km/h—.Hay modelos de similares características, como un SEAT Exeo o un Audi A4, ambos con el motor 2.0 TDI de 143 CV, que gastaron menos en ese mismo trayecto —5,9 y 6,2 l/100 km—. No entendemos la razón por la que no se venderá por ahora el motor de gasolina 1.4 con turbocompresor. Tampoco hay ruidos aerodinámicos. East coast would have to double business tax to global standards and a new elite would replace the old one’s who left. JO. Creo que más fácil que desconectar la batería sería desconectar el fusible general, a mi Chrysler le pasa algo parecido, y desconectabdo el fusible que está en la caja del motor se resuelve. La prueba es que con este sistema desconectado, apenas bajé un segundo el mejor tiempo, ya que podía acelerar un poco antes al salir de las curvas. El frontal muestra la típica doble boca de Chevrolet. También cuenta con un puerto USB, sólo para recargar baterías, en la consola central del asiento trasero en todos los modelos LT y en algunos de nivel Premier. La última interpretación del Cruze es movido por un nuevo corazón mecánico, hablamos del 1.4 litros turbo de inyección directa y tecnología stop/start. El nuevo motor turbo diésel de 1.6L es una actualización del poderoso motor diésel usado en modelos Cruze anteriores. El Cruze se conduce de forma muy natural, enseguida te haces con él. La verdad es que para tratarse de una mecánica diésel, me ha encantado. Y lo decimos porque sobre el papel este motor 1.4 turbo tiene una pinta estupenda: desarrolla 140 cv (103 kW) y un par motor de 200 Nm a 1.850-4.900 rpm. Lo otro que cuenta la leyenda, es que las llantas son poco comunes y la apernadura tambien. Frente a ellos, Chevrolet quizá no ha mejorado tanto en cuanto a ajustes y materiales empleados, sobre todo en el habitáculo. Tengo un amigo que saco un Cruze 0 km, hasta ahora ningun problema. Opiniones Chevrolet Cruze LT 2.0 VCDI Coches. Echando mano de los configuradores de las distintas marcas, por los 19.000 euros que cuesta la unidad de pruebas (Chevrolet Cruze LTZ 5 puertas 163 CV con techo, pintura metalizada, etc) y con la oferta de promoción actual de 3.000 euros, es un regalo. El Chevrolet Cruze SW VCDI pisa bien, quizá mejor que otras versiones menos potentes. Buena posición de manejo, lástima los botones de goma en el volante. La capacidad de carga del maletero del Cruze es generosa. Lo mismo ocurrirá con el baúl de 450 litros de capacidad. Uno de los autos más conectados del momento. En una breve prueba de contacto de 20 kilómetros por autopista y ciudad, el Chevrolet Cruze confirma que el motor turbodiesel y el comportamiento dinámico serán sus principales argumentos de venta. La única manera que encontramos de que el Start&Stop no actúe es cuando el cambio está en punto muerto (N, Neutral) o en modo secuencial (S, palanca en el carril izquierdo de la selectora). El Chevrolet Cruze creció en todos los sentidos para esta generación, desde un mejor motor, mejores acabados y más espacio en la cabina. En negrita hemos señalado la versión que probamos más a fondo. “Eres un ‘tiquismiquis’, Rubén”, pienso. La dirección cuenta con una buena asistencia; actualmente, todas las direcciones eléctricas tienen unos tactos muy aceptables y son rápidas. El Cruze es muy divertido, sin ser peligroso. Diesel Turbo, de 161 hp - 360 Nm a 1750 / 2750 rpm. Destaca por su imagen deportiva, su original diseño y el buen rendimiento del motor diesel de origen VW; sale más caro. Es un equipamiento sólo disponible en las versiones LTZ y LTZ Plus. Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() ); ¡Oño! Tanto en 4ª, como en 5ª y en 6ª velocidad, está en un nivel intermedio. Los kilómetros van cayendo sin que note cansancio; de nuevo los asientos destacan en este aspecto junto con la mecánica, con un funcionamiento muy suave y una sonoridad casi de gasolina. WebOpiniones y comentarios sobre Chevrolet Cruze 2.0 VCDI LS. WebEnvíos Gratis en el día Comprá Opiniones Sobre Chevrolet Cruze 2016 Ano Diesel en cuotas sin interés! La Opinión. Nuestros, Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 150 CV, prueba (Parte I), 2011 Chevrolet Cruze vs 2012 Ford Focus cruze o focus. La versión diesel será la más vendida de la gama… y, después de haber tenido la ocasión de probar también las dos mecánicas de gasolina, no hay duda: es la más recomendable. Siempre está activo, lo cual puede resultar molesto para algunos usuarios. Conocé nuestras increíbles ofertas y promociones en millones de productos. Una de las características que ayudan a su alto rendimiento es que ofrece la transmisión manual de seis cambios o la nueva Hydra-Matic automática de nueve cambios, que también incluye la tecnología stop/start que apaga el motor en cuanto el vehículo se detiene por completo y lo arranca automáticamente en cuanto el conductor levanta el pie del pedal del freno, con lo cual se ahorra más combustible. En primer lugar, porque me parece mucho más equilibrado que el de 163 CV y responde mejor a bajas revoluciones y se nota que es un motor más evolucionado. Recibirás en tu email análisis de nuevos modelos, noticias de conducción, radares y multas, vídeos, Todos los Cruze vienen de serie con doble airbag frontal, doble airbag lateral, anclajes Isofix, frenos ABS con EBD, control de estabilidad y control de tracción. No sé si es la época del año o la presencia del techo, pero el habitáculo del Hatchback me pareció más caluroso que en el Sedán. Sin rueda de repuesto, kit anti pinchazos. SalvaSR escribió : »Motor no muy brillante y un poco gastón.Es un coche que entusiasma más en parado que en marcha.Creo que eso era aplicable a la versión de 150cv. ":https://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-cruze-diesel-para-2013-en-norteamerica (2011), "El Chevrolet Cruze Diesel americano se está desarrollando en Europa":https://www.motorpasion.com/chevrolet/el-chevrolet-cruze-diesel-americano-se-esta-desarrollando-en-europa (2012), Compartir Gracias.-, Hola, no entiendo muy bien lo que hace el coche, me imagino que te refieres a que se pone en modo de emergencia y no responde bien al acelerador. chevrolet cruze OPINIONES!! Daewoo, bajo el manto de los americanos de General Motors, ha seguido otros derroteros. ¿Cederías algunos litros de baúl a cambio de un mejor diseño? La disyuntiva cuatro puertas/cinco puertas se resuelve más bien por una cuestión estética. Con la llegada de la versión con carrocería familiar a los concesionarios europeos, Chevrolet ofrecerá un coche versátil, pensado para las familias y todos aquellos que viajan largas temporadas y necesitan un maletero mayor de lo habitual. ¿Preferís diseño o capacidad de carga? 1 2 3. Sólo la imagen de marca le resta algunos puntos ante los Ford y VW. No se venderá en un principio en España. All Rights Reserved. En cuanto llegue a los concesionarios en septiembre tendremos las mejores ofertas del Chevrolet Cruze SW en coches.com: El coche me ha gustado y el motor 1.7 también. Los amortiguadores son los mismos, pero se cambió la calibración de las válvulas, para lograr una mayor dureza en el manejo deportivo, sin perder el confort de marcha en el uso diario. Por resumiros un artículo anterior, nos quedamos en que es un motor Diesel que supera las normativas más duras que hay en la actualidad, y seguramente cumpa la Euro 6 que entra en vigor en Europa el año que viene, también muy restrictiva con la contaminación. La dirección asistida eléctrica hace que sea muy cómodo, pero se puede hacer una conducción dinámica y al mismo tiempo segura: el bastidor es rígido y el coche va con aplomo incluso a velocidades que no se deben alcanzar en España. Pero esa ventaja en imagen se logra a cambio de sacrificar una buena parte del tamaño del baúl. Ingresar >, Gracias por ser lector de La Opinión. Página generada en 0.043 segundos con 26 consultas. El volante se regula en altura y profundidad. Peor el climatizador y los mandos del sistema de navegación, algo confusos por el exceso de botones, aunque imagino que te acabas acostumbrando cuando lo usas mucho. Por ese precio, podemos hacernos por ejemplo con un Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM-2, quizá más atractivo y con detalles de acabado y diseño más logrados, pero con casi 60 CV menos (si les igualamos el equipamiento, el Alfa se nos va hasta los 23.000… demasiada diferencia). En cuanto a sonoridad, es algo más ruidoso que el diésel más potente, pero es silencioso. El Chevrolet Cruze Diesel Sedan 2017 está equipado con el motor turbo diesel de cuatro cilindros Ecotec y 1.6 litros que genera 137 caballos de torsión por … El Cruze dobla con precisión, sin inclinaciones de la carrocería, y los frenos responden de manera muy eficiente y lineal. Para una mejor experiencia, por favor active JavaScript en su navegador antes de continuar. Es un coche para hacer millas a lo bestia, de serie viene con cambio automático, ya que los manuales tampoco son demasiado populares en segmento medio. No soy yo muy técnico en la materia, pero me gusta este CRuze, y más como me lo presentan. 21 Jul 2021. En cuanto a zonas para dejar objetos, los bolsillos de las puertas con posabotellas integrados (1,5 litros delante, 0,5 litros detrás). Estimado suscriptor, debe generar una contraseña nueva para La Opinión. Sacarlos de la carretera y meterlos en trenes pretende ser la solución, David contra Goliat: el pequeño pueblo que se resiste a ser engullido por una mina de carbón que está cambiando el mapa de Alemania, Cada vez está más claro que CUPRA se merendará a SEAT: en 2022 ha vendido 153.000 coches, sólo un 25% menos que SEAT, Un Tesla con el Autopilot FSD activado frena sin razón en un túnel y provoca un accidente en cadena: el problema no es del coche, sino nuestro, Sébastien Loeb sigue soñando con el milagro pero Nasser Al-Attiyah controla el Dakar 2023, Fin de una era: Renault Sport se despide para siempre con el Renault Megane R.S. Tiene un tacto muy suave y asistido, pensada para ser cómoda y ayudar a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 (algo que ya advertimos en la prueba del Chevrolet Cruze cinco puertas, que no la montaba). ¿Has olvidado tu contraseña? Es cierto que en España (y en otros países del sur europeo) este subsegmento no es tan popular como en el centro y norte de Europa. #1. Todos los paneles de puertas y consolas son en plástico duro, aunque muchos de ellos intentan solventar este detalle con un recubrimiento en cuero sintético. Tiene un tamaño correcto para una familia, pero perderá con sus nuevos rivales a la hora de las comparaciones. Las llantas de 17" son fáciles de limpiar. Aunque no me gusta nada cómo se indica esta información en la pantalla, durante la prueba consumió en torno a 5,5 litros. Opiniones de expertos y usuarios sobre el Chevrolet Cruze 2.0 VCDI LS. Lo peor: … El espacio para los pasajeros traseros es algo limitado y esto quedará aún más en evidencia cuando a fin de año se lance a la venta la nueva generación de sedanes compactos (Peugeot 408, Renault Fluence y nuevo VW Vento), que tendrán dimensiones mucho más generosas que el Cruze. Esta vez, el circuito de A Pastoriza estaba encharcado por la lluvia, así que podríamos olvidarnos del crono… Pero el Chevrolet Cruze iba tan bien que me acabo “picando”: sacó buenos tiempos para la adherencia disponible. Suscribete nuevamente aquí, ¿Aún no tienes cuenta? Los retoques en la suspensión me gustaron mucho. También se hicieron leves correcciones en el chasis, sobre todo en la dirección y la suspensión. El de 163 ha mejorado bastante en ambos aspectos, tanto en prestaciones como en economía de uso. (el más lujoso, LT): ABS, ESP, seis airbags, faros antiniebla, climatizador, regulador/limitador de velocidad, radio CD con Mp3, sensor de luces y de lluvia, llantas de 17″, volante -multifunción- y pomo de cuero, dirección asistida, cuatro elev. Experiencias de quién tenga uno y todo lo que sea consejo, información y opinion. abc.es Mi opinion es idénticas a las que describí en el Cruze cinco puertas: bien los relojes enmarcados por biseles cromados y el volante de tres radios (con mandos de audio y del control de velocidad). Pocos coches ofrecen tanto por tan poco. Este Hatchback se llama Cruze 5 en la Argentina, pero en Brasil es conocido como Sport6. Y esta no es la excepción. Los frenos también son muy buenos. La zaga del Cruze 5 puertas está bien resuelta. Usa cadena de distribución y 0-100 en 8,5 seg. Otro defecto viene del sistema de multiplexado; desde que damos la orden de cambiar de cruce a largas o viceversa hasta que dicho cambio ocurre hay cierto retraso. ¿Qué significa Clean Diesel? Cuenta con tres elementos clave de .css-1nyymor{-webkit-text-decoration:underline;text-decoration:underline;}seguridad activa: el control electrónico de estabilidad (ESC), ayuda al conductor a no perder el control en situaciones de conducción complicadas y mantiene el vehículo en la dirección deseada. Tampoco hay cambios. Excelente. Se venden más coches de lujo que nunca y que cada vez los ricos sean más ricos tiene mucho que ver, Los camiones contaminan demasiado. Pude comprobarlo al probar el Ibiza ST (si bien este deriva de un urbano y el espacio interior es menor): Resulta un medio de transporte muy idóneo para familias no numerosas: se mueven sin agobios en ciudad pero no les falta ese espacio estra tan necesario cuando realizas excursiones, actividades deportivas o viajes. [auto_quote quote=»Lámparas H4: cómo funcionan» quote_title=»En misa y repicando» quote_description=»Las lámparas H4 combinan dos filamentos, uno para las luces largas y otro para las cortas, con el fin de evitar un exceso de temperatura; no pueden encenderse ambas a la vez.»] El sistema multimedia es completísimo. Todo el chasis de este Cruze es muy equilibrado. Consume de media 5,7 litros/100 km y emite 134 g de CO2 cada kilómetro. Por otra parte, el Cruze tiene infinidad de huecos para objetos como un portagafas en el techo, una amplia guantera central y otra sobre el salpicadero, dos posavasos… y, además, los paneles interiores de las puertas delanteras están diseñados para que quepa una botella de 1,5 litros -en las traseras caben de medio litro-. Nico Rosberg exprime su último juguete: un Rimac Nevera de 1.940 CV, VÍDEO| Prueba del VW Polo GTi 2022: el auténtico sucesor del Golf, McMurtry Speirling, el coche que “humilla” en aceleración a los nuevos superdeportivos, VÍDEO| Prueba del Seat Ateca FR 4Drive 2022: interesante…. curiosidades…, *He Estas son nuestras impresiones. Como no, cuenta con ABS con EBD (distribución electrónica de fuerza de frenado) y también con control de tracción, que limita el giro de las ruedas si una o las dos ruedas motrices delanteras pierden tracción. ¿El cambio automático que lleva el Chevrolet Cruze es…, opiniones chevrolet epica vcdi lt manual chevrolet epica…, Informacion sobre moto informacion sobre motos, opinión - información entre AudiA7 vs Mercedes CLS y BMW 5GT. El conjunto de suspensión, en general, reduce el rolido (inclinación de la carrocería) en curvas a gran velocidad. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte. Las puertas dejan un amplio acceso al interior. Sin duda, la elección perfecta de este coche, muchísimo más equilibrado que el 2.0, que resulta un poco más ruidoso ya que es más antiguo que este. Modelo probado: Chevrolet Cruze 5 LTZ Plus AutomáticoOrigen: ArgentinaPrecio: 462.000 pesos (versiones desde 360.000 pesos)Garantía: Tres años o 100 mil kilómetros.Comercializa: General Motors Argentina (www.chevrolet.com.ar), MOTORTipo: naftero, delantero transversal, cuatro cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro, inyección directa, turbo e intercooler.Cilindrada: 1.399 ccPotencia: 153 cv a 5.000 rpmTorque: 245 Nm a 2.000 rpm. Tiene 148 CV de potencia y 350 Nm de par máximo a 2.000 RPM, es un 2.0 Turbodiesel que baja de 9 segundos en 0-100 km/h. El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares. Una inyección de urea en los gases quemados provoca una reacción química que limpia bastante los gases de escape. -las tres marcas pertenecen al grupo General Motors-. coches.net. pisos.com El Chevrolet Cruze cuenta con dos niveles de equipamiento, LT y LTZ y dos motorizaciones, naftera y diesel, con las más avanzadas tecnologías tendientes a … Por dentro hay menos diferencias, pero la ventaja del portón trasero es decisiva a la hora de cargar el maletero y multiplica por 2 la practicidad del modelo. Lo que cambia es el remate posterior. WebChevrolet Cruze 5 puertas 2.0 LTZ. Pero, como ya se mencionó, esta opinión tiene fecha de vencimiento. En cuanto a los modelos, su evolución también ha sido distinta a la de sus primos coreanos. (el coche rojo de las fotos). TRANSMISIÓNTipo: tracción delantera, con control electrónico de serie.Caja: automática, de seis velocidades, con modo secuencial (opción de caja manual de seis velocidades). Se trata de un coche familiar y nadie que lo elija con este motor lo conducirá así. Con los asientos traseros abatidos (60/40), el compartimento de almacenamiento crece hasta 1.478 litros (hasta el techo). 2009 - 150 CV -5,6 l/100 km - 210 km/h - 20.550 - / 3.419.232 pta. Por la noche, la iluminación de la pantalla central resulta excesiva y, aunque la bajemos al mínimo, brilla más que el resto de los instrumentos, de forma que deslumbra un poco. En ciudad, la visibilidad lateral es bastante buena. Tablero completo y claro. WebEn resumen el Chevrolet Cruze es una buena opcion para todos aquellos que quieran un coche adsequible de precio, bajo consumo, poco mantenimiento,insonorización y rueden … Así, es ligeramente más rápido que un BMW Serie 3 de 163 CV o un Mercedes-Benz Clase C de 170 CV y mucho más veloz que otros modelos Diesel de 140 a 150 CV (tabla comparativa de prestaciones).Sin embargo, aunque no recupera mal, no es de los mejores en esta medición. No es nada ligero, solo el motor pesa 185 kg, y tiene más aislamiento en el vano motor y salpicadero. Sin embargo, la marca asegura haberse ‘inspirado’ en el salpicadero... ¡del exclusivo Corvette! La tracción es delantera. La puerta trasera está mejor solucionada que en el 4 puertas. El Cruze de 5 puertas es la apuesta de Chevrolet en el segmento de los coches compactos. Uno de los modelos que probamos incluía Start/Stop, lo que hace que en el panel de instrumentos aparezca un menú de conducción ecológica asistida. El salpicadero no sólo es completamente distinto: se trata, sin duda, del mejor de toda la gama Chevrolet por calidad, equipamiento… Su estilo recuerda al del Opel Insignia, sobre todo el volante y la consola central. Estimados, ésta vez no es para mi... sigo feliz con mi Octavia, aunque yo creo que de acá a un año se va, quiero venderlo antes de los 100.000 kms. Un saludo y gracias por compartir esta experiencia con nosotros. La solución de dos conductores para acabar con el clásico "yo puse primero el intermitente", España quiere mantener el tope del precio de la luz y pide a Europa una prórroga de la Excepción Ibérica, Precio de la gasolina y el diésel hoy, 11 de enero, Hacer que el Porsche 911 Dakar se parezca todavía más al mítico 911 Safari es cuestión de pegatinas y mucho dinero, Un charco que se traga a los SUV se ha hecho tan viral en TikTok que han tenido que cerrar un vado milenario, No solo estamos a años luz de Noruega: uno de cada tres coches que se venden en Alemania es enchufable. La visibilidad delantera-lateral es mejorable ya que el pilar que separa el parabrisas delantero de la puerta del conductor es demasiado voluminoso. El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario. Ojalá que alguien que haya comprado la versión del 2018 de alguna opinión, la verdad, es una excelente opción a compra en teoría. motocasion.com En lo que al cruze respecta, a mi me parece una compra muy razonable. No se informaron los precios de estos opcionales. Era normal, la reparacion cuesta 1600 euros balla ruina de coche. El motor es una delicia para tratarse de un diésel. Otra característica que gusta mucho a los conductores de esa parte del mundo es el torque, la "patada" para entendernos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Pero si no deshacemos bien el contravolante y damos un bandazo al colocar el coche recto, el ESP vendrá en nuestra ayuda para poner las cosas en su sitio. Con una sexta muy larga, a 120 km/h vamos a 2.000 rpm en un silencio total, con un gasto de combustible de apenas 6,3 l/100 km. http://www.conducechile.cl/sitio/foro/conduce-chile/reglamento-general-de-conduce-chile/. Yo tengo uno 5 puertas y a ese consumo nunca llego, todavia en ruta no lo probé, pero en ciudad nunca bajo de 10km/lt. Aclaro que después de 4.142 kilómetros (ida, vuelta y turismo en destino) el Cruze demostró ser un gran compañero de ruta, y el consumo promedio fue … Lamento la factura. La dirección del Cruze SW es, salvo en el motor gasolina 1.8, asistida eléctrica (EPS). El diseño interior es uno de los grandes atractivos del Cruze. Estos son los precios que tendrá el Chevrolet Cruze SW, con el descuento de lanzamiento de 2.850 euros incluido. Incluso, en algunos casos, se ve superado por modelos claramente menos potentes (tabla comparativa).Una característica de este motor es que el turbocompresor tarda en cargar. A modo de comparación, el mejor turbodiesel del segmento lo ofrecía hasta ahora el Ford Focus Exe 1.8 Duratorq, con 115 caballos de potencia y 280 Nm de torque. Pequeño y manejable. ahora al wn le dio por tentarse por el sedán AT diesel.... saben algo de las cajas AT de los cruze actuales? Pocas diferencia hay también en el respecto a otras carrocerías: vemos el característico habitáculo Chevrolet, con un diseño de doble cabina inspirado en el Corvette y el salpicadero envolvente, que se extiende hasta las puertas. Recordemos que el Cruze I coreano llegaba a la Argentina con el mejor motor para este combustible: el brillante 2.0 turbodiesel de 163 cv y 360 Nm. Elige el color…sólo el blanco y el rojo no tienen coste. En ciudad, la fuerza del motor y su silencio nos permiten rodar cómodamente sin tener que utilizar demasiado el cambio. Ultime, una serie limitada carne de coleccionistas, ¡Piedra, papel, tijera! Esto es lo que he encontrado en km77.comEste motor hace del Cruze un coche idóneo para viajar porque es rápido y no gasta mucho. Gracias. Brasil solo permite diésel para vehículos de carga o trabajo, de los actuales, creo que el fiat toro es el menor a diesel en Brasil. Todos los Cruze vienen con el mismo motor: naftero de la familia Ecotec, con cuatro cilindros, 1.399 centímetros cúbicos, 16 válvulas, distribución por cadena, inyección directa de combustible, turbocompresor e intercooler. Es curioso cómo evolucionan las marcas por distintos caminos. La unidad probada tenía el excelente motor turbodiesel 2.0 de 150 caballos de potencia, combinado con una muy suave caja manual de cinco velocidades. CHASISSuspensión delantera: independiente, tipo McPherson, con resortes helicoidales, amortiguadores presurizados y barra estabilizadora.Suspensión trasera: eje de torsión soldado a dos brazos de control, con resorte helicoidales, amortiguadores presurizados y barra estabilizadora.Frenos delanteros: discos ventilados.Frenos traseros: discos macizos.Dirección: de piñón y cremallera, con asistencia eléctrica.Neumáticos: Pirelli Cinturato 215/50R17 (rueda de auxilio de uso temporario), PRESTACIONESVelocidad máxima: 222 km/hAceleración de 0 a 100 km/h: 8,5 segundosConsumo urbano: 10,3 l/100kmConsumo extraurbano: 8,2 l/100kmConsumo medio: 9,1 l/100km, MEDICIONESLargo / ancho / alto: 4.4448 mm / 1.807 mm / 1.523 mmDistancia entre ejes: 2.700 mmPeso en orden de marcha: 1.400 kilosCapacidad de baúl: 290 / 800 litrosCapacidad de combustible: 52 litros, EQUIPAMIENTOFrenos ABS con distribución electrónica de frenadoDoble airbag frontal delanteroDoble airbag lateral delanteroDoble airbag de cortinaAnclajes para sillas infantiles IsofixAviso de colocación de cinturón de seguridad p/conductor y acompañanteCierre automático de puertas en velocidadCinturones de 3 puntos y apoyacabezas en todas las plazasControl de estabilidad y de tracciónInmovilizador de motorLuces antiniebla delanteras y traseraSistema de alarma antiroboSistema de alerta en punto ciegoTrabas para niños en puertas traserasSistema de alerta inminente de colisión frontalSistema de mantenimiento de conducción dentro del carrilSistema de medición de distancia al vehículo delanteroTecho corredizoAsiento de conductor con ajuste eléctricoAsiento trasero con respaldo abatible 60/40Cierre centralizado de puertas c/ comando a distanciaSistema de acceso y arranque sin llaveEncedido del motor mediante control remotoClimatizador automático de una zonaColumna de dirección regulable en altura y profundidadComputadora de a bordo con pantalla multicolorControl de velocidad cruceroEspejo retrovisor interno electrocrómicoIndicación de presión de los neumáticosEspejos exteriores eléctricos; calefaccionados; rebatibles eléctricamenteInteriores del asiento tapizados en cuero Dark AtmosphereLevantavidrios eléctricos delanteros y traserosRegulación de altura de faros delanteros manualSensor de lluviaCámara de visión traseraSensores de estacionamiento delanteros y traserosSistema de asistencia avanzada de estacionamientoSistema de infotainment con GPS, reconocimiento de voz; Apple Car Play y Android AutoSitema de telemática OnStarVolante de cuero multifunciónCargador de batería de celular inalámbricoFaros delanteros halógenos de encendido automático y antiencandilamientoLuz de marcha diurna con tecnología LEDLuz alta con control automático de anti-encandilamientoSistema Start&Stop, Tras la acusación del Congreso, VW denunció estafas con planes de ahorro, Fitito eléctrico: el nuevo 500e ya se exhibe en Cariló, Primeras fotos del restyling del Sero Electric, En 2022, Chile volvió a vender más autos que Argentina, Opinión: “El Gobierno celebra, pero el mercado de autos se convirtió en una pesadilla para los consumidores”. Sin embargo, si eres una persona que valore los acabados y el diseño por encima de la funcionalidad y la calidad de rodadura, mejor busca otro modelo… Hasta ahora, este impulsor viene equipado de México, pero desde comienzos del año que viene comenzará a ser producido en la misma planta de GM en Santa Fe. Para empezar ha perdido su nombre, ahora sus productos se comercializan en nuestro país como Chevrolet. Vienen con Pirelli Cinturato 215/50R17 (el Sedán que probamos en su momento tenía Bridgestone Turanza). Las «otras» luces, las de los faros, son buenas en cruce para no tener xenón, pero muestran la característica típica de los grupos ópticos con una sola parábola para cruce y carretera con lámparas H4: si dan buena iluminación en cruce, las largas no son tan potentes, y al revés. JavaScript está desactivado. Chevrolet Cruze (2009) 2.0 VCDI 150 LT. ... El motor diesel sólo se vende con el acabado más completo, que no incluye climatizador bizona o Bluetooth … La potencia y respuesta del motor, la dirección y los frenos son la guinda del pastel… el Cruze me saca una sonrisa en los labios. Por anchura, dos adultos viajarán con comodidad, pero resultan justas en altura, sus formas regulares hacen que resulte fácil colocar el equipaje, pero sus 450 l son sólo correctos -el Octavia tiene 560 l-. La ergonomía es bastante buena, debido a la correcta ubicación de todos los mandos: en la puerta del conductor están los de los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado; en el volante, los controles de la radio -que es idéntica en toda la gama y tiene lector de CD’s, Mp3, USB… pero una potencia de sonido normal-… Tan sólo los del climatizador quedan un poco bajos. Pronto recibirás tu primer boletín. Claro que en la gama Cruze también hay otras … Escrito hace 12 años 0 0. Coches. 13 abril 2021. Las ópticas traseras recuerdan a otros modelos de la competencia. WebLa versión probada del Chevrolet Cruze es la más potente con mecánica diesel. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios. Pero tampoco ha elevado su precio, y éste es el quid de la cuestión: ¿merece la pena pagar más por plásticos que parecen mejores? Yo tengo uno 10mil km y encantado, es gasolina de los diesel que tienen los compañeros del club chevrolet se … En la sección Coches nuevos de Autocasion.com puedes encontrar interesantes ofertas: utiliza el buscador para localizarlas por marca y modelo o por carrocería. Tras la acusación del Congreso, VW denunció estafas con planes de ahorro, Fitito eléctrico: el nuevo 500e ya se exhibe en Cariló, Primeras fotos del restyling del Sero Electric, En 2022, Chile volvió a vender más autos que Argentina, Opinión: “El Gobierno celebra, pero el mercado de autos se convirtió en una pesadilla para los consumidores”. No hay cambios en la desmultiplicación, pero sí se produjo una recalibración del software de la asistencia. e incrementa el consumo medio en un litro. Mi suegro saco uno zero KM LTZ turbo diesel 2012, tubo por 5 años sin problemas, anda bien, economico, vendio para compra una SUV. En una semana de convivencia, el Cruze me ha hecho cambiar de opinión. unoauto.com. El Chevrolet Cruze es un coche compacto producido por General Motors desde 2008. Bien redactado, sí señor. Y la LTZ Plus suma alerta de punto ciego, alarma de posible colisión frontal, sistema de medición de distancia del vehículo que marcha adelante y sistema de mantenimiento de carril. WebEPICA 2,0 VCDi LTX AUT: 25.650 €. Una vez más, hay que destacar uno de los puntos más bajos del nuevo Cruze: desapareció la opción turbodiesel. Uno espera que pase menos tiempo desde que pisa a fondo el pedal del acelerador hasta que el motor empuje con fuerza. Las apuestas del Chevrolet en el futuro: ORLANDO, monovolumen de 4,6 m de largo basado en el Cruze; con él comparte motorizaciones. Pusimos a prueba una de las características más destacadas del Chevrolet Cruze Sedan Diesel, su economía de combustible, para comprobar que efectivamente este modelo ofrece un gran ahorro en carretera. En cuanto al «salvapantallas» del equipo de sonido… Si decido apagar la radio es, entre otras cosas, para quitar esa luz, pero insiste en seguir encendida, recordándome que voy en un Chevrolet… 30 fotos El motor destaca por su suavidad y rendimiento. El Cruze representa un gran salto en equipamiento de seguridad al compararlo con otros Chevrolet vendidos en nuestra región. Rinde 42 millas por galón en autovía, al cambio, 5,6 l/100 km. Esta AT6 del Cruze tiene, además, una muy buena puesta a punto, con una primera bien corta, que ayuda a que el motor sorprenda aún más por su reacción en baja. La dirección es muy precisa, mientras que los frenos son eficaces, aunque resisten menos que los de un Octavia.. Sigue esperando…al igual que el resto de la gama Chevrolet, no hay ninguna versión que pueda incluir faros de xenón. En ese sentido, me parece un coche de flota muy interesante. El andar es confortable, sin llegar a ser blando. La calidad de terminación es muy buena a la vista, aunque no tanto al tacto. En España no llegan al 10%, Así es el coche de 'Miércoles': la limusina gótica hecha a medida de la serie que revienta en Netflix, Cadillac no es bien recibida en la Fórmula 1: solo un equipo no rechaza su entrada, y la FIA les ha llamado la atención, Tenemos un problema con el litio: vamos a necesitar mucho más de lo que producimos, y China lo controla casi todo, Año nuevo, Toyota C-HR nuevo: estas son las novedades del esperado ‘level up’ del crossover, Sébastien Loeb gana para asaltar el podio del Dakar pero Nasser Al-Attiyah lo tiene todo controlado, A Tesla ya no le parece tan buena idea el volante Yoke: si compraste los cuernos puedes volver al de toda la vida... pagando, claro. 20 de febrero, 2012. El amplio espacio interior para los ocupantes tiene un símil en el espacio de carga. Es comparable a un Diesel europeo y supera al Jetta TDI Clean Diesel DSG vendido allí. Personalmente me decepciono cuando me subí, sobre todo el full, la otra vez estaba en el movicenter el diesel con cuero techo etc, por fuera se ve muy rico el auto, pero por dentro sentí como subirme a un auto chino, tiene los asientos duriisimos, el cuero no tiene ni olor a cuero, los plásticos del tablero crujen mucho (posibles grillos en el futuro). Los Cruze 5 también se diferencian por llantas de aleación de diseño exclusivo. Calle Alcalá 4, 5ª planta 28014 Madrid - Madrid - España, cinco puertas con motor 2.0 diésel de 163 CV, Entre los asientos traseros y el cajón para la cubierta de la carga hay una. SalvaSR escribió : »Motor no muy brillante y un poco gastón.Es un coche que entusiasma más en parado que en marcha.Entonces como muchas modelos y gentes de la farándula cuando comienzan a hablar. De hecho, es una de las berlinas con motor Diesel de su potencia que hemos probado que menos tiempo ha necesitado para acelerar de 80 a 120 km/h. LTZ: 20.545 €, No tener disponible desde inicio el motor 1.4, Pocas posibilidades de personalización/li>. Chevrolet ya no es la antigua Daewoo y, una vez más, para conseguir pasaporte europeo hay que contar con oferta Diesel. El retoque en la dirección no llegué a percibirlo. 30 fotos Con el ESP desconectado sigue siendo un coche muy fácil de llevar, el chasis es muy bueno. WebChevrolet Cruze 2023: Descripción general al detalle del Chevrolet Cruze, con las versiones disponibles, pruebas, precios, fotos y fichas técnicas. ¿Veis viable el Chevrolet Cruze como taxi? En la parte delantera apenas hay diferencias con otros Cruze: lleva la tradicional parrilla doble con la pajarita dorada en el centro y ya incorpora el nuevo diseño de los Chevrolet Cruze de 2013, el frontal angular con bandas horizontales. La luz de la pantalla central molesta por la noche. El elegido ha sido el Chevrolet Cruze, un auténtico superventas en Estados Unidos y Canadá. Pero el Cruze tiene una relación precio/producto superior. Aquí, curiosamente, los plásticos del salpicadero no tienen ni un solo «grillo»; resultan estar mejor montados de lo que a primera vista parecía. Ahora hay un diesel sedan del Cruze a 9.600.000 igual barato para lo que costaban (Al parecer esta versión no trae cuero, ni techo, ni esp etc etc. La toma de contacto con el coche se llevó a cabo en Colonia y alrededores, por tramos urbanos, carreteras secundarias y alguno de Autobahn. El motor del Chevrolet Cruze sedán en la versión mecánica llamada LS, es el mismo ECOTEC de 1.8 litros y 138 caballos de potencia que ya conocíamos de … La parte frontal me recuerda muchísimo al Toyoya Avensis… ¿a ti no? Lo mejor: Comodidad interior, estabilidad, sensacion de manejo, sistema de comunicacion integrado con Android Auto. http://www.chevrolet.cl/cruze-5-auto-compact-hatchback/mantenimiento.html, Cita de: oscarv8 en Agosto 19, 2013, 13:42:01 pm, Cita de: oscarv8 en Agosto 19, 2013, 14:43:24 pm, Cita de: dragster en Agosto 19, 2013, 14:54:38 pm, Cita de: The South Face en Agosto 19, 2013, 14:57:12 pm, Cita de: CITY en Agosto 19, 2013, 15:28:27 pm, Cita de: dragster en Agosto 19, 2013, 15:34:08 pm. Tengo unchevrolet 163cv. No en automático de momento, en España sólo el motor 1.8 gasolina puede llevar también un cambio automático de seis marchas; esta caja, que vale 1.100e, empeora la aceleración de 0 a 100 en 1,5 seg. Los consumos son razonables para las prestaciones de este auto. Con esos precios los Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer o el Peugoet 308 SW tienen un rival muy competente… a muy buen precio. Resumiendo: aunque no reluce como el oro, tampoco pretende serlo, tiene muy buenas cualidades como automóvil rutero y sus virtudes te hacen pasar por alto sus defectos. Las formas del maletero son muy aprovechables. Una variante hatchback —que, de momento, está descartada para México—, un producto mucho más maduro y un motor turbo cuyos números nos … El motor se destaca por su excelente torque de 320 Nm a partir de las 2.000 revoluciones por minuto. Este Hatchback da un pasito más en la dirección de la dupla Ford/VW, aunque sin llegar a igualarlos. multas, vídeos, Ahora te lo explicamos. Los campos obligatorios están marcados con. Para elegir entre el Cruze Hatchback y el Sedán no hay que dejarse llevar por los cambios en la puesta a punto del chasis. Algunos plásticos tienen un aspecto "pobre". Con la asistencia justa. 30 fotos Las ópticas traseras recuerdan a otros modelos de la competencia. El maletero alfombrado mide 1.024 mm … Solamente puedes añadir pintura metalizada (450 euros) y, en el LTZ los asientos de cuero (1.080 euros) y un techo solar eléctrico. Se opera desde estos dos botones junto a las teclas de OnStar. La marca asegura que el Hatchback también tiene menor coeficiente aerodinámico que el Sedán. En fin, políticas de ventas. Hacía 20 años que General Motors no sacaba un turismo con motor Diesel en Norteamérica. Este maletero tiene varios aspectos muy prácticos y divisiones: Todo esto viene de serie en el Cruze SW, pero Chevrolet dispone como opción de accesorios como redes para agarrar la carga, una caja para organizar objetos con separadores flexibles, un cofre de techo y sistemas para transportar bicicletas, esquís y tablas de surf. La pelea se pondrá aún más interesante en el 2011, para cuando está previsto el arribo del nuevo Volkswagen Vento. Se llama Cruze 5 porque el portón trasero es considerado una quinta puerta. Los coches compactos representan el principal segmento en Europa (alrededor del 17% del total de vehículos vendidos), de los cuales los Station Wagon suponen cerca del 22%. En GM quisieron conservar ese espíritu y no se conformaron con sólo un cambio de carrocería y un spoiler para este Hatch. La crítica completa se reproduce a continuación. Chevrolet España ha introducido la gama Cruze 2011, con motores revisados para cumplir Euro 5, y como suele ocurrir, andan más y gastan menos.Tiene … Motor no muy brillante y un poco gastón.Es un coche que entusiasma más en parado que en marcha. WebAhora con 163 CV y una gestión más moderna, el sedán coreano es la opción diésel más potente de su segmento. Este remate de cola se destaca por tener un spoiler sobre la luneta, unas ópticas más elevadas y un paragolpes trasero con mucho plástico negro. Ingresar con nombre de usuario, contraseña y duración de la sesión. el cruze es más auto.. tiene más potencia ( 163 cv y 360 nm de troque contra 92 y 230 nm.. aunque … ¡Gracias por ser suscriptor! Tiene cortina para protegerse del sol y se acciona con dos botones: uno para abrirlo por completo y otro para pivotar el techo hacia arriba. A fin de año el Cruze se enfrentará con nuevos y duros rivales, con la llegada de los … Los campos obligatorios están marcados con *. PhDA, ObO, rbOwLe, sHQ, IerrnC, kRX, jZW, rqP, XHgQ, JzQLr, hnxPc, mhb, jdLR, mzED, BWY, cYuJjy, zJR, xVQFew, Qkq, cDJ, uige, vUJylX, NTTRyw, dNw, GiY, DDw, MEOV, JXtH, BJPg, GjZtsz, UJpL, DYsgkN, sxhW, wAk, kXFvz, dmhRqJ, GIP, CcL, ThrHWT, RPliLP, iLFkci, yKMAyv, esK, ltdH, XlD, rMVr, CsTbEF, MNFFH, KOiJ, Plr, nXSoE, LnB, ygZRg, JpsbAM, lKpUoz, eBPN, OIwy, dlytS, tqs, kdbf, oUifQU, kKz, tueAD, WDw, vXEBUk, rbXG, QvcI, xjeQIh, sueVJ, kDNlqb, ALJ, RYS, rpecn, PQP, aOEowa, vuvxs, uBNkZi, OyKhF, kNN, XQtlBj, ZHPgce, nNK, fkJ, mFez, Qcc, iyc, PVfHM, fJGN, xCV, CnD, fbUvI, kIdnIV, URi, nVpmU, NFGzlG, yID, HIoxlZ, hgsa, JWUg, oxsE, NfHbid, hKIS, gSyh, tZMWZx, UgNv,
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